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影响美观,SUV车型,因为特殊的外形设计,使得汽车在行驶的时候,很容易吸灰和粘上泥沙,每次行驶之后,车身的蹬车侧踏板上都会积累大量的泥土,这样反而会影响美观。
影响安全,机动车两侧加装的侧踏板,因为质量无法得以保障,如若在行驶的途中,发生掉落,会导致汽车的行驶受到阻碍,严重影响车主的驾驶安全。
影响各种检查,汽车改装本来就是不值得提倡的行为,一些严重违规的改装,都会受到相应的惩罚。汽车脚踏







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说SUV加装踏板影响年检是真的存在,SUV加装踏板正常情况下是可以通过年检的,但有些地方年检较严格,就会要求拆除踏板才能通过年检。那么SUV加装踏板的必要性有多高呢?早的踏板是出现在越野车上,因为国外越野车为了通过性,底盘越改越高,上下车就不是很方便了,所以脚踏板也应运而生了。此外,SUV加装踏板的好处可能主要在于可以让车的外观更上档次感,对于新手而言在一定程度上能缓解侧面的剐蹭。 汽车脚踏
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殊不知现阶段中国的SUV以城市型SUV为主导,底盘相对性并不高,并沒有加装一个脚踏板的重要性。踩着脚踏板伤车脚步也会很怪怪的,很有可能给小朋友倒挺好用的。除此之外SUV较于小汽车的优点便是根据性,加装个踏板也有很有可能把底盘高度给减少了。
此外踏板的构造以钢为主导,每片踏板的净重约为30斤,毫无疑问也是提升了车重,提升耗油量。而有一些车是沒有预埋踏板孔的,在加装脚踏板时就必须在底盘上放手电钻开洞,再用螺钉固定不动的。好好地的新汽车打好多个孔是啥觉得,并且常常板也会造成底盘形变且没法修复。汽车脚踏